Мотосообщество МВМ -

Site Menu

Частичная или полная перепечатка материалов размещенных на данном сайте возможна только с разрешения администратора либо при наличии активной ссылки на сайт www.mvm-moto.ru

Начало » 2008 » Март » 29 » Весна, НАСТУПАЕТ МОТОСЕЗОН 2008

Весна, НАСТУПАЕТ МОТОСЕЗОН 2008	14:35:30
На улицах все чаще можно встретить людей на мотоциклах. Весна самое аварийно-опасное время года. Почему? Автовладельцы за зимний период отвыкли от внезапно появляющихся мотоциклистов и стали реже смотреть в зеркала, разучились делать поправку на скорость мотоцикла, стали менее внимательными и т.д. Вобщем расслабились. Мотоциклисты выезжают на улицы после долгой разлуки со своим двухколесным конем и немного отвыкли от него и от особенности езды на нем. Так же именно весной появляется наибольшее колличество новоиспеченных мотоциклистов которые за зиму успели купить свой первый байк а опыта езды еще нет. Плюс асфальт еще не нагрелся, сало на дороге еще не смылость.... все это дает отрицательный эффект для сцепления колес с дорогой. Да и сами дороги после зимних колебаний температур ( и качество работ по их ремонту и качество самого асфальта которое не выдерживает никакой критики) состоят из одних выбоин, трещин и колей. Резюмируя вышеизложенное: Автовладельцам: - перед любым маневром (даже если вы просто хотите объехать люк в своей полосе) посмотрите в зеркала заднего вида! Самая частая причина ДТП это недостаточное внимание при оценке дорожной ситуации перед выполнением маневра! - помните, что мотоциклы двигаются в большинстве своем быстрее (а иногда намного быстрее) чем двигаетесь вы и соответственно рядом он появится быстрее чем это сделал бы автомобиль. - увидев мотоцикл в зеркале заднего вида НИЧЕГО НЕ ПРЕДПРИНИМАЙТЕ!!! Мотоциклисты ввиду особенностей езды на мотоцикле давно просчитали траектории своего движения в том числе как объехать вас. - стоя в пробке (особенно в левом ряду на МКАДе) не открывайте дверь не убедившись не едит ли мотоциклист между рядов автомобилей. Мотоциклистам: - мелких аварий на мотоцикле почти не бывает!!!! - помни, что пока не прогреется резина ее сцепные свойства с дорожным покрытием достаточно низкий. учитывай это при выборе скорости движения (тормозной путь) и скорости прохождения поворотов. - двигаясь в междурядье (что принципе запрещено в ПДД) в пробке не разгоняйся! Любой из автомобилей в любую секунду может решить в появившуюся "дырку" в соседнем ряду тем самым преградив тебе путь. Иногда такие маневры делаются специально (чаще всего это а/м Волга и Москвич 2141) видимо ввиду своей мозговой ущербности. Так же водитель стоящего в пробке авто в любую секунду может открыть дверь своего авто например для осуществления удаления скопившейся слюны из ротовой полости (проще говоря плевка) либо решив протереть стекла и т.п. - ВСЕГДА ДВИГАЙСЯ С ВКЛЮЧЕННЫМ СВЕТОМ ФАР!!! Даже днем ты более заметен с ближним (или дальним) светом. Помни если тебя не видят в зеркало, то к твоему появлению около авто никто не готов. - не надо играть на дороге в большие шахматы (метание через несколько рядов и обратно)!!!!!! В этом случае для водителей авто ты всегда неожиданность. Старайся двигаться в одном ряду. В этом случае ряд в котором ты двигаешься и соседний будут видеть тебя в зеркало и будут готовы к твоему появлению. - НИКОГДА НЕ ДВИГАЙСЯ НА ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ НА ОЖИВЛЕННОЙ ДОРОГЕ!!!! Твои понты мало кому интересны а вот малоопытных водителей ты этим можешь сильно напугать. Особенно женщин. Что сделает в следующую секунду такой водитель не знает никто. - Двигаясь по узким улочкам где есть выезды из дворов не разгоняйся так как в любой момент из двора на перерез тебе может вырулить блондинка которая даже не подумает, что надо посмотреть на дорогу (проверено мною лично) Водитель! Вне зависимости от категорий в правах, будь внимателен на дороге! - помни, что при скорости движения мотоцикла выше 100 км/ч остальные участники движения редко могут одекватно оценить твою скорость и соответственно скорость сокращения расстояний между им и мотоциклистом. - если встречные полосы движения сильно загружены (пробка) по возможности не двигайся в левом ряду. В каждую секунду какой либо уставший стоять в пробке водитель может решить развернуться через 2 сплошные что бы поехать в объезд. Так как малый обзор + большая скорость движения мотоцикла и его не большие размеры а так же притупление реакций от простоя в пробке могут помешать вовремя увидеть на встречной полосе мотоциклиста либо правильно оценить момент совершения маневра. Бдительность, аккуратность, трезвая оценка дорожной ситуации, отсутствие утопической позиции в мозгу " Я ас и в себе уверен!" все это поможет вам прожить долго и счастливо. Статья с более подробными рекомендациями мотоциклистам будет написана позднее. Безаварийной всем езды! MaxiSpeed
Категория: \| Просмотров: 2340 \| Добавил: maxispeed \| Рейтинг: \|

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Календарь новостей

Поиск по новостям

Спонсоры сайта